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第093章夜行列车

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三包,羡慕的当然是左江有钱。见左江打开吸了一支十分地眼馋,他卖这么长时间的良友烟也没舍得吸一支,原因就是太贵,望着左江吸着烟店主吸着鼻子闻味,就差哈喇子没流下来了!

    左江咳嗽过后看到店主的样子就明白了是怎么回事,从烟盒里抽出一支烟扔给了他,然后就走了小商店,店主接住那支烟望左江越走越远的背影一阵的呆。

    左江在宾馆呆到8点下了楼,向桐江车站走去,这家宾馆距离桐江车站不远,走路也就1多分钟的样子。这个时候桐江车站的管理很松,没有客车地时候出口的门总是敞开着,左江从出口走进了车站,一路向运转室走去,他得先打听一下2302次在几道车。

    刚走到运转室门口的时候,一个拎着小锤的检车员从里面走了出来,左江急忙上前问道:“师傅,打听一下2302次在几道车?”

    检车员看了左江一眼,可能看左江还算懂礼貌,脚步没停顺口说了一声:“在两5!”就从左江的面前走了过去。左江的前世在桐江站干过运输工作,知道检车员说的两5就是10道,铁路上一般到线过10道的大车站都习惯称10道为两5,因为10和4音比较相似,怕弄混了10道就由两5来代替,小九九和乘法口诀就是两5一十么!

    左江对桐江站的站场十分熟悉,绕过前面几条道长长的车列后来到了10道,这时2302交列车已经编组完组,守车后面站前1几个人,男女老少都有,左江想这些人可能都是要搭车地吧。

    这时运转车长还没有来,这些要搭车的人谁也不敢先上守车,在铁路上有个不成文的规矩,在车长没答应你乘坐的时候要是先上车,就是看不起车长,不论你是谁送的他都会不留情面地给你撵下去。

    这10多人当中有要搭车的,还有前来送他们的车站工作人员,都站在这里唠着嗑,这时一个背着煤桶的守车正备员从守车上下来了,他是负责给守车加煤和生炉子的,下车后他走到一个妇女的身边和她唠了起来。

    这时运转车长背着皮包走了过来,守车正备员急忙迎上去说:“张师傅,我媳妇和她妹妹要去奉阳进点货,您给捎着吧。”说着从裤兜里掏出一盒烟偷偷地塞到了车长地手里。

    运转车长看了一眼揣到大衣兜里说:“今晚天太冷,你给上点好煤!”

    守车正备员说:“张师傅,你就放心吧,今天我给你上的都是大同块。”

    这时其它人也都围上去和张车长说话,有的是他的熟人送的,有地是直接往他手里塞烟,张车长一一点头后就上了守车,这些搭车地人也都跟着上了守车。

    左江并没有跟着上守车,他知道运转车长一会儿要下车核对现车,就等在了下面。张车长将信号灯挂好后就拿着手信号灯下了守车,左江一见就跟上前说:“张师傅,我跟您的车去一趟奉阳!”说着拿出那两盒良友烟塞给了他。张车长用手信号灯一晃看清楚是良友烟后心中一阵地兴奋,刚才那10多人给的破烟加在一起也没有左江一人给的值钱,本来他是要做做样子的,但一见左江出手大方就说:“你上去吧,自己找地方坐。”说着拎着信号向前走去看车了。

    左江没想到今天的这个张车长这么好说话,本来他兜里还准备了10块钱,不行就递上给,没想到根本没用上,左江十分怕再遇上像吕山东子那样的运转车长,好在这一关还算顺利。

    左江上了守车见里面的座位都给人坐满了,还有7、8个人铺着纸克坐在地上,根本没有他坐的地方,于是他就靠在火炉的栏杆边站着烤手,守车的炉火烧得很旺,车里面十分的温暖。

    8点50分的时候,张车长回到了守车上,检查了一遍风表和守车设备没什么问题后,就下了守车,看到前方的助理值班员给了车信号,他把手信号灯打到绿的灯光向司机显示了车信号。

    随着机车的一声长鸣,轻隆隆的巨响中列车启动了,车渐渐地加快,不一会儿就驶了车站,一头扎入了茫茫的夜色之中。
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